2012 sürprizleri ve olaylı mücadeleleriyle nefes kesen bir yıla sahne oldu. İşte geride bıraktığımız sezonun istatikleri:
2012 sezonu istatistikleri
Lastikler
2012 sezonunda takımlara verilen toplam lastik sayısı: Yarışlar için 31,800, testler için 6,600
Kullanılan toplam lastik: Kuru hava lastikleri 21,400, yağmur lastikleri 2,100
Bu sezon kuru hava lastiklerinin ortalama kullanım süresi: 180 km
Bu sezon yağmur lastiklerinin ortalama kullanım süresi: 140 km
Pistler, yarışlar ve testler
Yarış sayısı: 20
Yarış kazanan farklı pilot sayısı: 8
Podyuma çıkan farklı pilot sayısı: 13
Ceza sayısı: 98
En çok ceza alan pilot: 14 (Maldonado)
En az ceza alan pilotlar: 0 (Alonso, Glock, d'Ambrosio)
Yılın en uzun yarışı: Malezya, 2 saat 44 dakika, 51.812 saniye
Yılın en kısa yarışı: İngiltere, 1 saat 25 dakika, 11.288 saniye
Tek set lastikle en uzun tur: Sert lastik - Kobayaşi (798); Medium - Senna (869); Yumuşak - Ricciardo (1,012); Süper yumuşak -
Raikkonen (237); Geçiş - Alonso (145); Yağmur lastiği - Kobayaşi (104)
Ulaşılan azami sürat: 346.0 km/h (Raikkonen / İtalya GP)
En hızlı turda en yüksek ortalama hız: 248.241 km/h (Hamilton / İtalya - Sıralamalar)
En hızlı turda en düşük ortalama hız: 161.828 km/h (Schumacher / Monako - Sıralamalar)
Pirelli'nin Renault R30 test aracı ile yapılan mesafe: 7,012 km
Pit Stoplar
Sezon boyunca yapılan toplam pit stop: 957 (Bunlardan 16'sı ceza)
Yarış başına yapılan ortalama pit stop: 47.9, pilot başına ortalama 1.9 pit stop
En çok pit stop yapılan yarış: 76 (Malezya GP)
En az pit stop yapılan yarış: 24 (ABD GP)
En hızlı pit stop süresi: 2.31 saniye (McLaren - Jenson Button - Almanya GP)
Sollama
Bu sezon yapılan toplam geçiş: 1139
Kuru pistte en çok geçiş yapılan yarış: 90 (Çin GP)
Islak pistte en çok geçiş yapılan yarış: 147 (Brezilya GP)
Kuru pistte en az geçiş yapılan yarış: 12 (Monako GP)
Diğer İstatistikler
Yarış ve testlerde lastik tiplerine göre toplam km'ler: Sert - 101,692; Medium - 121,840; Yumuşak - 123,270; Süper Yumuşak- 21,993;
Geçiş - 13,770; Islak - 7,930
En düşük pist sıcaklığı: ABD Grand Prix, 11 derece.
En yüksek pist sıcaklığı: Brezilya GP, 55 derece
En düşük hava sıcaklığı: ABD Grand Prix, 4 derece
En yüksek hava sıcaklığı: Avrupa Grand Prix, 37