Görünürde pek bir hasar yok ancak ön bölümün bu kazayı zarar görmeden atlatmış olabileceğini sanmıyoruz.

Sanırım bir rekor ile karşı karşıyayız. Avustralya'da 17 yaşında bir sürücü, geçtiğimiz Perşembe günü R33 jenerasyonuna ait bir Nissan Skyline GT-R almış. Bundan 60 dakika sonra genç sürücü, aracı bir evin önüne çarpmayı başarmış.

Fotoğraflarda 1995 ile 1998 yıları arasında üretilen R33 Skyline GT-R'ın evin önünde - biraz kapının önünü kapatarak - park hâlinde olduğunu görüyoruz. Araç görünürde hasar almamış gibi görünüyor ancak ön bölümün bu kazayı zarar görmeden atlatmış olabileceğini sanmıyoruz. Arka lastik yere gömülmüş gibi görünüyor - sürücü, kazanın hemen ardından kaçmaya çalışmış ve yeni biçilmiş çime saplanmış olabilir.

Daily Mail'e göre sürücü, Avustralya'da "P-Plater" adı verilen geçici bir sürücü belgesi taşıyormuş. Artık sigorta oranları tavana vuracak olan sürücünün karıştığı kazada neyse ki hiçbir yaralanma olmamış. Aracın içindekilerin sağlık durumu iyi olarak açıklanırken, o sırada evde kimsenin olmadığı kaydedildi.

R33 jenerasyonunun üretimi 1998 yılının Kasım ayında bitirildi ve kısa bir süre sonra R34 GT-R üretim bandına girdi.

Sürücünün Skyline'ı duvara çarpmasına neyin neden olduğuna dair pek bir bilgi yok ancak yaşı göz önüne alındığında, deneyimsizliğin büyük bir etken olduğunu söyleyebiliriz. Kazaya karışan aracın kaputunun altında RB26 kodlu motor yattığını tahmin ediyoruz. Hacmi 2.6 litre olan çift turbolu, 6 silindirli bu motor 280 bg güç ve 358 Nm tork üretebiliyor. Gücünü yola 5 ileri manuel şanzıman vasıtasıyla aktaran aracın modifikasyon görüp görmediğini bilmiyoruz. Eğer araç tamamen fabrikadan çıktığı gibiyse, birinin çok da yüksek olmayan bu gücü kontrol edememesi bize biraz şaşırtıcı geliyor.

Kısa süre üretimde kalan dördüncü jenerasyon Skyline GT-R iki şekilde sunuluyordu - standart ve V-Spec modelleri. Daha da performans odaklı V-Spec N1 ve sadece 44 adet üretilen 400R versiyonları da aracın sunduğu seçenekler arasındaydı. R33 jenerasyonunun üretimi 1998 yılının Kasım ayında bitirildi ve kısa bir süre sonra R34 GT-R üretim bandına girdi.

Araç sahibinin tamirat sonrasında otomobilini kullanmaya devam edip etmeyeceğini bilmiyoruz. Belki de kazadan sonra ailesi onu, aracı daha zayıf bir versiyonla değiştirmeye zorlar - mesela bir Pulsar.