Ferrari, 2024 Formula 1 sezonunda şampiyonluk mücadelesi verirken, McLaren’a karşı “80 veya 90 puan” kaybettiği sezon ortasındaki performans düşüklüğünün, şampiyonluğu kaybetmelerinde araç hızından daha büyük bir rol oynadığını belirtti.

Abu Dhabi Grand Prix’sinde alınan çifte podyum Ferrari’ye puan farkını kapatmak için yetmedi. Ancak 2012’den bu yana ilk kez şampiyonluk mücadelesine girmeleri, Frederic Vasseur yönetimindeki ikinci sezonda önemli bir adım olarak görüldü.

Vasseur, Ferrari’nin sezon boyunca kaybedilen fırsatlardan ders alması gerektiğini vurguladı.

🗣 Vasseur: “Geçen yılla kıyaslarsanız, büyük bir ilerleme kaydettik. Strateji, pit stoplar, güvenilirlik ve saf performans açısından iyileştik. Ancak sezon sonunda eksik kalan 14 puan gerçekten hayal kırıklığı yarattı.”

“Eğer 80 veya 100 puan geride olsaydık, bu kadar üzülmezdik. Ama 14 puan… Bu kadar küçük bir fark, sezon boyunca yaptığımız hataları daha fazla düşündürüyor. Bu gece aklımda kaybettiğimiz birçok yarış vardı. Kanada, Singapur, hatta Bakü gibi anlar… Her birinde daha iyi iş çıkarabilirdik.”

“Ama bu durum böyle. McLaren’ın da sorunları oldu ve önümüzdeki yıl daha iyi iş çıkarmalıyız. Genel anlamda aldığımız yolu takdir etmekle beraber, bunu zirveye taşımak istiyoruz.”

Sezon Ortasındaki Performans Düşüşü

Ferrari, sezona Red Bull’un en yakın rakibi olarak başladı. Ancak İspanya’daki güncelleme paketi, aracın zıplama sorunlarını artırdı ve potansiyelini sınırlandırdı. Takım yaz boyunca, gelişim sürecinde nasıl yanlış bir yola sapıldığını bulmak için mücadele etti.

🗣 Vasseur: “Kanada’ya baktığımızda kâğıt üzerinde bizim için iyi bir yarıştı. Hızımız vardı, her şey yerinde görünüyordu. Ancak Kanada’dan çift sıfırla dönmek oldukça ağır oldu. Sadece puan değil, moral anlamında da kaybettik.”

“Bu dönemde McLaren’a karşı yaklaşık 80-90 puan kaybettik. Gelişim yönümüzü değiştirdikten sonra toparlandık ama bu kayıplar çok belirleyiciydi. Bu tarz dönemlerde daha hızlı ve doğru tepkiler vermemiz gerekiyor.”

Toparlanma ve Geleceğe Yönelik Umut

Ferrari, Monza ve Singapur’da yapılan revizyonlarla yeniden rekabetçi hale geldi ve sezonun son dokuz yarışında üç zafer elde etti. Ancak Vasseur, bu toparlanmaya rağmen sezon boyunca kritik puanlar kaybettiklerini kabul etti:

🗣 Vasseur: “Bakü zor bir hafta sonuydu. Charles [Leclerc] ile ikinciliği aldık ama çok daha iyisini yapabilirdik. Sıralamalarda güçlüydük, ancak yarış içi stratejilerde hata yaptık.”

“Singapur da zordu; iki araç sıralamada dokuzuncu ve onuncu oldu. Ancak bu durum McLaren için de geçerli. Onlar da birçok fırsatı değerlendiremedi. Ama bizim görevimiz, bu tür kayıpları minimize etmek ve doğru zamanda doğru kararlar almak.”

Takım Dinamiği ve Tepki Yeteneği

Vasseur, özellikle zor anlarda takımın verdiği tepkiden gurur duyduğunu söyledi:
“Bu sezon beni en çok gururlandıran şey, zor anlarda verdiğimiz tepki oldu. İspanya ve Avusturya gibi anlarda büyük bir kriz içerisindeydik. Ancak bu durumlardan çıkmayı başardık ve bu, takımın geleceği için çok önemli.”

“Bir takımın iyi bir dinamiğe sahip olması, olumlu sonuçlarla beslenmesi kolaydır. Ancak zor anlarda nasıl tepki verdiğiniz, geleceğinizi belirler. Biz bu sezon birçok zorluğu aştık ve bu tepkilerle geleceğe olan güvenimizi artırdık.”

Hız mı Strateji mi?

Ferrari takım patronu, daha hızlı bir araca sahip olmanın şampiyonluk mücadelesine katkı sağlayacağını kabul etse de, şampiyonluğun kaybedilmesinde esas nedenin bu olmadığını savundu:

“Tabii ki ekstra iki salise hıza sahip olmak harika olurdu. Ancak bence McLaren ile aramızdaki fark hızdan ziyade yarış içi ve stratejik durumlarla ilgiliydi.”

“McLaren sıralamalarda biraz daha güçlüydü, biz yarışlarda daha güçlüydük. Ama genel olarak her şey çok ince bir dengedeydi. Kaybımızın temel nedeni, fırsatları değerlendiremediğimiz anlar oldu. Bunu değiştirmek için çok çalışıyoruz.”

trf1.net