Sebastien Ogier, Dünya Şampiyonluğunu korumak parolasıyla çıktığı 2014 WRC sezonunun ilk ayağı Monte Carlo rallisinde zorlu bir mücadele ve değişken hava koşullarını aşıp Volkswagen'e ilk Monte Carlo Rallisi zaferini getirdi.

Bir ara dokuzuncu sıraya kadar gerileyen ve liderin 1 dakika 20 saniye kadar gerisine düşen Sebastien Ogier ikinci günün ortalarına doğru yeniden yükselişe geçti.

İnanılmaz bir şiddette yağan yağmur ve bazı etaplarda yoğun karda farkı kapatıp liderliğe yükselen Ogier böylece etkinlik 2009'da Uluslararası Ralli Şampiyonasının bir ayağıyken gösterdiği destansı performansı tekrarlamış oldu.

Ogier ilk etaplarda yağmurdan, kara, buza değişen hava koşullarında yaptığı yanlış lastik seçimeleriyle adeta kabus yaşamıştı.

2014 WRC sezonuyla birlikte rallinin zirvesinde ilk tam sezonuna Monte Carlo'da başlayan The pole lakaplı Robert Kubica ise ralliye ilk iki etabın en hızlı ismi olarak manşetlerde başladı. 3. etapta yoğun karda yanlış lastik seçimi yapan Kubica dördüncülüğe geriledi.

İkinci gün kaza yapana kadar Polonyalı pilot podyum mücadelesi içindeydi.

Uzun süre liderliği elinde bulunduran ancak bir spinle ikinciliğe gerileyen Bryan Bouffier ise bir müşteri aracı M-Sport Ford'la tek seferlik olduğu düşünülen rallisinde ikinci sırayı elde ederek büyük başarıya imza attı.

Citroen'in yeni pilotları Kris Meeke ve Mads Ostberg ise sorunsuz tamamladıkları rallide 3. ve 4. sıraları elde ettiler ve yeni takımlarının yüzünü güldürdüler.

Ralli'ye kötü başlayan Jari-Matti Latvala ise sonradan toparlanıp 19. sıradan tırmanışa geçti ve pek çok etapta en iyi zamanları elde edip power etabında da en iyi zamanı yaparak elde ettiği bonusla 5. sırayı elde etti.

Ralli'nin büyük bölümünü altıncı sırada sürdüren Elfyn Evans ise yine aynı sırada yarışı tamamladı ve ikinci WRC deneyiminde ve ilk Monte Carlo Rallisinde tecrübesizliğine rağmen çok başarılı bir sonuç elde etti.

Zorlu bir ralli geçiren Andreas Mikkelsen ise ralliyi 7. sırada tamamladı.

Hyundai i20 ise yrış hayatına kısa fakat umut veren bir başlangıç yaptı. Thierry Neuvilleilk etapta kaza yapmasına rağmen Dani Sordo bir akü sorunu yaşayıp ralli dışı kalana dek sıralamada 3. sıradaydı ve oldukça rekabetçi bir grafik çiziyordu.

Yine yeni isimlerden Slovak rallici Jaroslav Malicharek ise sondan bir önceki etapta kara saplanıp büyük zaman kaybetti. İzleyicilerin yardımıyla yola dönen Malicharek ralliyi 8. sırada tamamladı.

Super 2000 kategorisinde yarışan Matteo Gamba ve WRC2 sınıfının galibi Yuriy Protasov ise puan alan son isimler oldular.

15. Etabın ardından genel klasman sonuçları:

 1.  Sebastien Ogier      VW                3h55m14.4s

 2.  Bryan Bouffier       M-Sport Ford        +1m18.9s

 3.  Kris Meeke           Citroen             +1m54.3s

 4.  Mads Ostberg         Citroen             +3m53.9s

 5.  Jari-Matti Latvala   VW                  +6m08.3s

 6.  Elfyn Evans          M-Sport Ford        +8m37.4s

 7.  Andreas Mikkelsen    VW                 +11m42.3s

 8.  Jaroslav Melicharek  Slovakia Ford      +21m56.2s

 9.  Matteo Gamba         Balbosca Peugeot   +23m50.7s*

10.  Yuriy Protasov       M-Sport Ford       +25m43.1s**



* S2000 car

** WRC2



WRC yarış dışı kalanlar:



     Mikko Hirvonen       M-Sport Ford            SS15

     Robert Kubica        M-Sport Ford             SS9

     Dani Sordo           Hyundai                  SS5

     Thierry Neuville     Hyundai                  SS1

     Francois Delecour    M-Sport Ford             SS1

     Martin Prokop        Czech Ford               SS1



Power Stage Zamanları:

 1.  Jari-Matti Latvala   VW                  10m41.5s

 2.  Sebastien Ogier      VW                     +0.2s

 3.  Kris Meeke           Citroen                +4.9s

 4.  Bryan Bouffier       M-Sport Ford          +17.9s

 5.  Andreas Mikkelsen    VW                    +19.7s