Son dünya şampiyonu Cumartesi öğleden sonra Polonya Rallisi etaplarını domine etti.

Kalle Rovanpera, Dünya Ralli Şampiyonası'nın yedinci turu olan Polonya Rallisi'nde son gününe girerken zorlu koşullarda çarpıcı bir sürüş sergiledi.

Etkinlik öncesi bir keşif kazası geçiren Toyota takım arkadaşı Sebastien Ogier'in yerine son dakikada gelen Rovanpera, günün yedi etabının altısını kazanarak Hyundai'den Andreas Mikkelsen'e 9.4s fark attı.

Cumartesi gününe Mikkelsen'in 1.8s gerisinde başlayan Rovanpera, sınırlı etkinlik hazırlığına rağmen 10. etapta Hyundai sürücüsünü geçmeyi başardı ve öğleden sonra boyunca Norveçli sürücüyü arkasında tuttu. Bu performans Rovanpera'ya 18 geçici şampiyona puanı kazandırırken, Mikkelsen 15 puan elde etti.

Sağ arka lastiğin delinmesi şampiyonluk adaylarından Elfyn Evans'ın ikinciliğe tutunmasına mal olurken, Toyota sürücüsü 13 puan için üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı [+16.1s]. M-Sport'tan Adrien Fourmaux akıllıca bir sürüşle dördüncülüğü [+37.0s] elde ederek 10 puan topladı.

Rally1'e ilk kez katılan Martins Sesks [+58.2s], şampiyona lideri Thierry Neuville'den [+58.3s] 0.1s farkla geride altıncı olarak geçici sekiz puan aldı. M-Sport'tan Gregoire Munster [+1m24.5s] ve Toyota'dan Takamoto Katsuta [+1m41.9s] ilk sekizi tamamladılar.

Hyundai'nin yarınki Süper Pazar puanlarına odaklanmak için Tanak'ın i20 N'sini çekmesinin ardından aşırı sıcakta düzenlenen öğleden sonraki bölüme yalnızca sekiz Rally1 aracı başladı. Sabah saatlerinde motorunda bir sorun olduğunu bildiren Estonyalı'nın, Cuma günü bir geyikle çarpıştıktan sonra yarıştan çekilmesinin ardından Cumartesi puanları açısından mücadele edecek bir şeyi kalmamıştı.

Toyota, Hyundai ve M-Sport üç etapta farklı lastik stratejilerini tercih ederken, öğleden sonraki ilk etap olan 13. etapta [Swietajno, 18.50km] lastik konusu gündeme geldi.



Ralli lideri Rovanpera, Toyota'nın bir sert ve dört yumuşak lastik kullanma kararının doğru olup olmadığından emin değildi ancak Finli sürücünün etabı kazanarak ralli liderliğini genişletmesi ilk bakışta umut verici görünüyordu.

Evans'ın sağ arka yumuşak lastikte garip bir sorun yaşamasının ardından liderlik Mikkelsen'e geçti. Lastik kısmi olarak parçalandı ve dişlerinin tamamını kaybetti. Bu da 8.9s'lik bir kayba yol açarak Gallerli pilotu Rovanpera'nın 0.4s gerisinden 9.3s geride üçüncü sıraya düşürdü.

Evans "Hiçbir uyarı yoktu, lastik birden patladı" dedi.

Cuma öğleden sonraki ikinci etap geçişinde temkinli davranan Mikkelsen bugün tam tersi bir yaklaşım sergileyerek etabı Rovanpera'nın sadece 2.8s gerisinde bitirdi.

Mikkelsen, "Çok çalışıyoruz, çok zorlu bir etap. Dün ikinci turda sürüşümü ayarlamaya çalışıyordum, bugün lastikler ya da jantlar umurumda değil, işe yarıyor gibi görünüyor." dedi.

Şampiyona lideri Neuville'in Sesks'i geçerek beşinci sıraya yükselme çabaları devam ediyor. Belçikalı sürücü üçüncü en hızlı etap zamanını elde ederek Letonyalı sürücüye 7.1s fark attı ve aradaki farkı 8.7s'ye indirdi. Neuville, Sesks'in sola dönüşte kısa süreliğine zaman kaybetmesinden faydalandı.



Önde Rovanpera, yumuşak lastikleri pes etmeye başladığında bunun rakiplerine karşı zaman kaybettireceğine inanıyordu ancak etabı Neuville'den 2.2s farkla kazandı ve Mikkelsen'e karşı ralli liderliğini 5.2s'ye çıkardı.

Buna rağmen, Rovanpera lastik kararının "kötü" olduğu ve "sert lastiklerin daha hızlı olacağı" konusunda kararlıydı.

Rovanpera günün son etabını [Czarne, 22.40km] Evans'a 2.8s fark atarak lastikleriyle ilgili endişeleri ortadan kaldırırken, Mikkelsen ancak 4.2s geride üçüncü olabildi.

WRC2'de Sami Pajari, Cuma günü kategorisinde yedinci sırada yer alan Oliver Solberg'i geride bırakarak liderliğini korudu.

Etkinliği tamamlamak için Pazar günü ekipleri dört etap bekliyor.

Sıra	Pilot / Co-pilot	#		Araç	Zaman	Ara	Ceza	Yarış dışı
1	K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Racing	69		Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid	10'43.0
2	E. Evans S. Martin Toyota Racing	33		Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid	+2.8 10'45.8	2.8
3	A. Mikkelsen T. Eriksen Hyundai Motorsport	9		Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	+4.2 10'47.2	1.4
4	T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai Motorsport	11		Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	+6.5 10'49.5	2.3
5	G. Munster L. Louka M-Sport	13		Ford Puma Rally1 Hybrid	+8.4 10'51.4	1.9
6	A. Fourmaux A. Coria M-Sport	16		Ford Puma Rally1 Hybrid	+8.5 10'51.5	0.1
7	M. Sesks R. Francis M-Sport	22		Ford Puma Rally1	+8.8 10'51.8	0.3
8	T. Katsuta A. Johnston Toyota Racing	18		Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid	+13.6 10'56.6	4.8
9	O. Solberg E. Edmondson Toksport WRT	20		Škoda Fabia RS Rally2	+33.9 11'16.9	20.3
10	R. Virves A. Lesk	32		Škoda Fabia RS Rally2	+38.1 11'21.1	4.2
11	J. McErlean J. Fulton Toksport WRT 2	27		Škoda Fabia RS Rally2	+40.1 11'23.1	2.0
12	S. Pajari E. Mälkönen Printsport	21		Toyota GR Yaris Rally2	+40.3 11'23.3	0.2
13	P. Loubet L. Pascaud Toksport WRT 2	36		Škoda Fabia RS Rally2	+42.5 11'25.5	2.2
14	G. Linnamäe J. Morgan	29		Toyota GR Yaris Rally2	+43.2 11'26.2	0.7
15	L. Joona J. Hussi	24		Škoda Fabia RS Rally2	+43.4 11'26.4	0.2
16	R. Korhonen A. Viinikka	28		Toyota GR Yaris Rally2	+43.7 11'26.7	0.3
17	G. Greensmith J. Andersson Toksport WRT	25		Škoda Fabia RS Rally2	+45.5 11'28.5	1.8
18	M. Marczyk S. Gospodarczyk	38		Škoda Fabia RS Rally2	+46.0 11'29.0	0.5
19	N. Gryazin K. Aleksandrov DG Sport Compétition	23		Citroën C3 Rally2	+46.9 11'29.9	0.9
20	T. Suninen M. Markkula	37		Hyundai i20 N Rally2	+49.6 11'32.6	2.7
21	G. Jeets T. Taniel	40		Toyota GR Yaris Rally2	+59.1 11'42.1	9.5
22	R. Daprà L. Guglielmetti	31		Škoda Fabia Rally2 evo	+1'06.6 11'49.6	7.5
23	M. Prokop M. Ernst	30		Škoda Fabia RS Rally2	+1'08.6 11'51.6	2.0
24	M. Solowow M. Baran Printsport	35		Škoda Fabia RS Rally2	+1'29.2 12'12.2	20.6
25	D. Jr. R. Penate	46		Ford Fiesta Rally3	+1'30.7 12'13.7	1.5
26	A. Kremer E. Kremer	34		Škoda Fabia RS Rally2	+1'37.9 12'20.9	7.2
27	N. Bruun P. Olmos	50		Ford Fiesta Rally3	+1'39.0 12'22.0	1.1
28	J. Matulka D. Dymurski	51		Ford Fiesta Rally3	+1'40.8 12'23.8	1.8
29	M. Chatillon M. Cornuau	48		Renault Clio Rally3	+1'43.2 12'26.2	2.4
30	R. Trivino V. Diego	43		Škoda Fabia RS Rally2	+1'58.4 12'41.4	15.2
31	J. Černý O. Krajča	47		Ford Fiesta Rally3	+1'59.5 12'42.5	1.1
32	H. Kowalczyk J. Hryniuk	56		Renault Clio Rally3	+2'02.8 12'45.8	3.3
33	U. Soylu S. Guray	44		Škoda Fabia RS Rally2	+2'08.2 12'51.2	5.4
34	G. Bonder P. Pochroń	53		Ford Fiesta Rally3	+2'42.2 13'25.2	34.0
35	P. Ważny B. Dzienis	55		Ford Fiesta Rally3	+2'51.4 13'34.4	9.2
36	M. Roefler M. Bała Dantex Rally Team	54		Ford Fiesta Rally3	+2'53.0 13'36.0	1.6
37	M. Andre M. Aranguren	49		Ford Fiesta Rally3	+2'53.0 13'36.0	0.0
38	O. Tanak M. Jarveoja Hyundai Motorsport	8		Hyundai i20 N Rally1 Hybrid	+10'00.0 20'43.0	7'07.0
39	K. Kajetanowicz M. Szczepaniak	26		Škoda Fabia RS Rally2	+10'33.9 21'16.9	33.9
40	J. Koltun I. Pleskot	41		Škoda Fabia RS Rally2	+10'33.9 21'16.9	0.0
41	W. Musiał K. Dudziński	45		Škoda Fabia Rally2 evo	+10'33.9 21'16.9	0.0
42	T. Pahlitzsch S. Grundmann	57		Peugeot 208 Rally4

tr.motorsport.com