Porsche, düşük yere basma gücü ayarları nedeniyle yaşadıkları yüksek lastik aşınmasının, Spa 6 saat yarışında Toyota'nın gerisinde kalma nedenleri olduğunu belirtti.
Alman üreticisi pole pozisyonunu kazanarak herkesi şaşırtsa da, Cumartesi günü daha yarışın ilk saati içerisinde Toyota TS050'lerin ilk iki sırayı elde etmesine engel olamamıştı.
Mücadelenin ortasında lastik patlatan ve bir LMP2 aracı ile yaşadığı temasın ardından #2 919 Hybrid ekibi Brendon Hartley, Timo Bernhard ve Earl Bamber üçüncü sırada yer alırken, pole pozisyonu sahibi #1 dördüncü sırada kaldı.
Takım patronu Anfreas Seidl, yarış günü yüksek sıcaklığın neden olduğu lastik aşınması nedeniyle Toyota'lara yenildiklerini söyledi. Yine de iki Porsche'de Toyota'nın düşük yere basma gücü ayarları (Le Mans ayarları) ile piste çıkan üçüncü aracını yenmeyi başardı.
Seidle, Japon üreticinin hızına erişemedikleri halde düşük yere basma gücüne sahip Toyota'yı yenmenin iyi olduğunu ve gelecek hafta Aragon'da yapılacak olan testlerin ardından Le Mans'a hazır olacaklarını belirtti.
Spa'nın ardından WEC LMP1 puan tablosu
Poz. | No. | Pilotlar | Araç | Puan. |
1 |
8 |
Anthony Davidson
Sebastien Buemi
Kazuki Nakajima
|
Toyota |
50 |
2 |
2 |
Brendon Hartley
Earl Bamber
Timo Bernhard
|
Porsche |
33 |
3 |
1 |
Neel Jani
Andre Lotterer
Nick Tandy
|
Porsche |
28 |
4 |
7 |
Mike Conway
Kamui Kobayashi
|
Toyota |
19.5 |
5 |
36
9
|
Nicolas Lapierre
|
Alpine
Toyota
|
16 |
tr.motorsport.com