Jota Porsche, uzun bir kırmızı bayrak kesintisinin ardından yeniden başlatılan olaylı Spa 6 Saat yarışında Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'ndaki ilk zaferini elde etti.

Will Stevens ve Callum Ilott; Laurens Vanthoor, Andre Lotterer ve Kevin Estre'nin paylaştığı 6 numaralı Porsche Penske Motorsport fabrika aracının 12.363 sn önünde yarışı tamamladı ve Jota Porsche için Hypercar döneminin ilk müşteri aracı zaferini elde etti.

Earl Bamber'in Cadillac V-Series.R LMDh'sinin Kemmel Düzlüğü'nde Sean Gelael'in WRT BMW M4 GT3'üne temas ederek her iki aracı da bariyerlere göndermesi sonucu çıkan 1 saat 44 dakikalık kırmızı bayraktan kısa bir süre önce yakıt almak, Porsche'lerin grubun başına geçmesinde ve Ferrari'nin geçen yıl Le Mans'tan bu yana ilk zaferini elde etmesinin önüne geçmesinde çok önemli bir adım oldu.

Lotterer, beşinci ve altıncı pozisyonda durmadan önce Callum Ilott'un önünde yer alıyordu. Porsche araçları pitten yer değiştirerek çıktılar.

Bu noktada, Ferrari'nin fabrika 499P Le Mans Hypercar'ları için 1-2'lik bir finiş olası görünüyordu. 51 numaralı araçtaki Alessandro Pier Guidi, sıralama turlarındaki tüm zamanlarını düşük ağırlıkta çalıştığı için kaybettikten sonra Hypercar gridinin arkasından başlayan Antonio Fuoco'nun kardeş #50'sinin önünde liderdi.

Ancak yarış, Bamber'in Neel Jani'nin Proton Competition 963'üne üçüncülük için hamle yapmaya çalışırken yaptığı yanlış değerlendirmeyle tersine döndü. Bu hata şiddetli bir kazaya ve bariyerlerin onarılması sırasında uzun bir gecikmeye neden oldu.

Ekiplerin güvenlik aracı startı öncesinde gridde lastik değiştirmelerine izin verildi, ancak lider #51 Ferrari yarış yeşile döndükten sonra acil durum için tekrar pite alındı.

Ilott ve Estre'nin yarışın geri kalanında sadece bir kez daha durmaları gerektiğinden, yeşile dönüldüğünde ilerlemeyi kontrol edebilirlerdi ancak Estre, asla mücadele edebilecek pozisyonda değildi.

Estre, Ilott'tan bir tur önce pite girmek zorunda kaldı ve son molasında dört lastikle oynadığı kumar, durumu tersine çevirmeye yetmedi.

Fuoco'nun Nicklas Nielsen ve Miguel Molina ile paylaştığı #50 aracı podyumu tamamlarken, 51 numaralı Ferrari ile Pier Guidi, #7 Toyota GR010 HYBRID LMH ile Kamui Kobayashi'yi geçerek dördüncü oldu.

Kobayashi pitten her iki Ferrari'nin önünde çıktı, ancak Les Combes'a yaklaşırken Fuoco'ya geçildi ve yarışın ilerleyen bölümlerinde aynı noktada Pier Guidi tarafından geride bırakıldı.

Julien Andlauer, yarışın yarısını lider götürdüğü Proton Competition 963 ile fırtına gibi bir sürüş gerçekleştirerek yarışı beşinci bitirdi ve Eau Rouge'da Neel Jani ile paylaştığı araçla Kobayashi'yi geçti.

Kobayashi de çizgiyi altıncı sırada geçti, ancak La Source'da Iron Dames Lamborghini ile temas ettiği için aldığı beş saniyelik zaman cezası onu Brendon Hartley, Sebastien Buemi ve Ryo Hirakawa'nın #8 Toyota'sının gerisine düşürdü.

Porsche iki sınıfta da çifte podyum yaptı



LMGT3 sınıfında Manthey Racing, son tura lider giren Iron Lynx Lamborghini Huracan'ın yakıt için pite girmek zorunda kalmasının ardından dikkat çekici bir 1-2 finişi elde etti.

Franck Perera, Gregoire Saucy'nin United Autosports McLaren'ini avladıktan sonra masalsı bir ilk zafer için hazırdı, ancak son turu tamamlamak için yeterli enerjiye sahip değildi.

Böylece liderlik, Alexander Malykhin'in Raidillon'da geçirdiği büyük sıralama kazasından sonra yeniden inşa edilen PureRxcing Manthey Porsche'ye geçti, ancak yardımcı pilotu Klaus Bachler de enerji sıkıntısı çekiyordu.

Sonuç olarak, Manthey EMA aracındaki takım arkadaşı Richard Lietz aynalarında belirdiği için çok fazla mücadele etmedi ve Avusturyalı, 1.298s'lik farkla zafere ulaştı.

WEC Spa - Yarış sonucu

Sıra	Takım	#	Pilotlar	Araç	Tur	Zaman	Ara	Pitler	Yarış dışı	Puan
1	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott	Porsche 963	141			5
2	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	141	12.363		5
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	141	1'14.020		5
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. PierGuidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	141	1'17.710		6
5	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	141	1'26.326		5
6	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	141	1'34.955		6
7	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. deVries	Toyota GR010 - Hybrid	141	1'38.331		6
8	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei	Ferrari 499P	141	1'49.162		6
9	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin J. Gounon C. Milesi	Alpine A424	141	2'07.089		5
10	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller	Peugeot 9X8 2024	140	10.657		7
11	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	140	30.282		6
12	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	140	37.360		5
13	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	140	2'09.102		7
14	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. diResta L. Duval	Peugeot 9X8 2024	139	2 laps		8
15	Isotta Fraschini HYPERCAR	11	A. Serravalle C. Bennett J. Vernay	Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH	138	3 laps		7
16	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	130	11 laps		7
17	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	130	1'11.355		6
18	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	130	1'19.920		7
19	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy R. Frey M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	130	1'37.121		7
20	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	130	1'41.394		7
21	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	130	1'50.871		7
22	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	130	2'12.827		7
23	Proton Competition LMGT3	88	G. Roda M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	130	2'17.936		7
24	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	130	2'24.658		7
25	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin T. Boguslavskiy R. Miyata	Lexus RC F GT3	129	12 laps		6
26	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	129	9.322		8
27	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	129	1'30.923		8
28	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	129	2'28.972		7
29	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. Lopez	Lexus RC F GT3	128	13 laps		6
30	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	95	46 laps		3
31	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	87	54 laps		5
32	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	64	77 laps		2
33	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	59	82 laps		5
34	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti A. Caldarelli D. Kvyat	Lamborghini SC63	59	1'47.875		3
35	TF Sport LMGT3	81	T. Van R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	56	85 laps		4
36	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen	Porsche 963	37	104 laps		1
37	TEAM WRT LMGT3	46	A. AlHarthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	33	108 laps		1

tr.motorsport.com