Porsche'nin baskısına dayanabilen Kazuki Nakajima, Anthony Davidson veSebastien Buemi ekibi ile Toyota, Silverstone'da Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın ilk yarışını kazanmayı başardı.
Sıralama turlarını domine eden Toyota'ların yüksek yere basma gücü ayarları, Le Mans ayarları ile piste çıkan Porsche'ye karşı kuru zeminde Japon takımına avantajı getirdi.
Ancak araya giren yağışlar ve sarı bayrak periyotları, Porsche'nin oyunda kalmasını sağladı.
#7 Toyota ile Jose Maria Lopez'in Copse'da yaptığı büyük kaza sonucu piste giren güvenlik aracı sayesinde ise #2 919 Hybrid ekibi Brendon Hartley, Earl Bamber ve Timo Bernhard, son pit stop stratejisinde risk almayı başardı.
Hartley'nin aracına sadece yakıt koyulurken, aracına dört yeni lastik takan ve pilot değişimi yapan Toyota, bitime 31 dakika kala rakibinin 8 saniye gerisinde piste döndü.
Ancak Buemi aradaki farkı kapatmayı başardı ve bitime 12 dakika kala liderliği ele geçirdi. Buemi ile #8 ekibi, 6.1 saniye farkla yarışı kazandı.
Öndeki ikilinin ardında podyumun son basamağı, yağmur yüzünden ekstra pit yapan #1 Porsche ekibi Neel Jani, Andre Lotterer ve Nick Tandy'nin oldu.
#7 Toyota ise, Lopez'in kazasından öncede çoktan mücadelenin dışına düşmüştü.
LMP2 klasmanında 38 Jackie Chan DC Racing Oreca ile Oliver Jarvis, Thomas Laurent ve Ho-Pin Tung zaferin sahibi oldu
GTE Pro'da Ford, Ferrari'yi yenmeyi başardı
Son turları kapısı açılıp durduğu için pite çağırılma korkusu yaşan #67 Ford ile Harry Tincknell, Andy Priaulx ve Pipo Gerani, GTE Pro klasmanında zaferin sahibi oldu.
Üçlü yarışın ilk bölümünü lider götürse de, yarışın son yarım saatinde tekrar ortaya çıkan, kapı problemi için ilk pitlerini erken yapmak zorunda kaldılar.
Ancak iki adet tüm pist sarı bayrak sayesinde #67 'bedava' bir pit stop elde etti ve rakiplerinin performansına tekrar ulaştılar. Ford ekibi yarışı James Calado ve Alessandro Pier Guidi'nin kontrolündeki #51 AF Corse Ferrari'nin 15 saniye önünde damalı bayrağa taşımayı başardı.
Ferrari'nin 10 saniye gerisinde ise pistte klan tek Porsche olan #91, üçüncülüğün sahibi oldu.
GTE Am klasmanında #61 Clearwater Racing sürücüleri Matt Griffin, Keita Sawa ve Mok Weng Sun zaferin sahibi oldu.
Yarış Sonucu:
Poz. | # | Pilotlar | Araç | Klasman | Tur | Fark |
1 |
8 |
Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
197 |
|
2 |
2 |
Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
197 |
6.173 |
3 |
1 |
Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid |
LMP1 |
197 |
46.956 |
4 |
38 |
Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 |
LMP2 |
184 |
13 laps |
5 |
31 |
Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 |
LMP2 |
184 |
19.376 |
6 |
28 |
François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 |
LMP2 |
184 |
21.268 |
7 |
36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matt Rao |
Alpine A470 |
LMP2 |
183 |
14 laps |
8 |
26 |
Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 |
LMP2 |
183 |
32.247 |
9 |
24 |
Jean-Eric Vergne Jonathan Hirschi Tor Graves |
Oreca 07 |
LMP2 |
183 |
1'08.075 |
10 |
25 |
Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 |
LMP2 |
182 |
15 laps |
11 |
37 |
David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 |
LMP2 |
182 |
11.790 |
12 |
13 |
Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 |
LMP2 |
172 |
25 laps |
13 |
67 |
Pipo Derani Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT |
LMGTE PRO |
171 |
26 laps |
14 |
51 |
James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE PRO |
171 |
15.604 |
15 |
91 |
Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
171 |
26.585 |
16 |
66 |
Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT |
LMGTE PRO |
171 |
27.491 |
17 |
71 |
Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE PRO |
170 |
27 laps |
18 |
95 |
Marco Sorensen Nicki Thiim Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage |
LMGTE PRO |
170 |
43.753 |
19 |
97 |
Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage |
LMGTE PRO |
168 |
29 laps |
20 |
61 |
Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
166 |
31 laps |
21 |
98 |
Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 |
LMGTE AM |
166 |
1.768 |
22 |
77 |
Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) |
LMGTE AM |
166 |
25.315 |
23 |
7 |
Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid |
LMP1 |
159 |
38 laps |
24 |
86 |
Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) |
LMGTE AM |
143 |
54 laps |
25 |
54 |
Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE |
LMGTE AM |
165 |
32 laps |
26 |
4 |
Oliver Webb Dominik Kraihamer James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 |
LMP1 |
155 |
42 laps |
27 |
92 |
Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR |
LMGTE PRO |
95 |
102 laps |
tr.motorsport.com