WEC 6 Hours of Shanghai'da pole pozisyonunun sahibi Porsche oldu.

#1 numaralı Hybrid aracının pilotu Hartley, atılan ilk turlardan sonra 1'44.747 saniyelik derecesiyle en hızlı dereceyi yapan isim oldu.

Ancak bu derece daha sonra Hartley'in son virajda pist sınırlarını aşması nedeniyle silindi. Hartley bu yüzden tekrar iyi bir derece kaydederek Webber'i geride bırakmak zorunda kaldı.

1'44.618 saniyelik derece yapan Webber, Hartley'nin 1'44.307'lik derecesiyle tekrar geriye düştü.

Bu derece, #5 numaralı Toyota pilotu Sebastian Buemi ve Kazuki Nakajima'nın yaklaşık 0.060 saniye üzerindeydi. İsviçreli pilot, son turunda #1 numaralı aracı yakalayamadı, zira derecesini geliştirmek için Nakajima'yı geçmesi gerekiyordu.

İlk üçü tamamlayan üçüncü farklı üretici takım ise, Oliver Jarvis ve Loic Duval'ın pole derecesinden 0.148 saniye gerisinde yaptıkları dereceyle üçüncü sıraya yerleşmeleri sonucunda Audi oldu.

Dördüncü sırada ise #6 numaralı Toyota aracı, hemen arkasında ise #7 numaralı Audi aracı bulunuyor.

Marc Lieb, Hartley'nin yaşadığı probleme benzer şekilde aşırı yakıt tüketimi nedeniyle yaptığı derecenin silinmesine neden oldu. Sonrasında araç, Neel Jani ile piste döndü ancak Alman pilot yalnızca altıncı olmasına yeterli olabilecek bir derece kaydedebildi.

Dominik Kraihamer ve Alexandre Imperatori ise LMP-1 klasmanında pole pozisyonunu elde ettiler.

LMP2 klasmanında da, Alex Lynn; Matt Rao ve Richard Bradley ile paylaştığı #44 numaralı Manor aracı ile en iyi dereceyi kaydetti.

Bu üçlünün hemen arkasında ise #36 numaralı Singatech Alpine pilotları Nicolas Lapierre ve Gustavo Menezes bulunuyor. #30 numaralı ESM Ligier aracının pilotları Sean Gelael ve Tom Blomqvist ise üçüncü sırada yer alıyor.
Ford, GTE'yi domine etti

GTE-Pro klasmanında ise pole pozisyonunu yakalayanlar, #67 numaralı Ford'un pilotları Harry Tincknell ve Andy Priaulx oldu. İkilinin hemen arkasında ise Ford'un diğer pilotları Olivier Pla ve Stefan Mucke yer alıyor.

Priaulx, ilk pilotlarla birlikte 2'01.543 saniyelik en hızlı dereceyi kaydederken Tincknel ise dereceyi 2'01.240 saniyeye çıkardı ve İngiliz ikiliye 2'01.391 saniyelik bir ortalama derece sundu.

Bu derece, Pla ve Mucke'yi ortalama derecelerde 0.137 saniye geride bırakmak için yeterliydi. #95 numaralı Aston Martin pilotları Nichi Thiim ve Marco Sorensen ise yarım saniye geride kalarak üçüncü sıraya yerleştiler.

Geceleyin artırma basıncında bir azalma yaşayan Ferrari, rakiplerinin temposunu yakalayamadı. #51 numaralı aracın pilotları Gianmaria Bruni ve James Calado, temponun 0.924 saniye gerisinde dördüncü sıraya yerleştiler. #71 numaralı araç ise #95 numaralı Aston Martin'in arkasında, altıncı sıraya yerleşti.

GTE-Am klasmanında pole pozisyonunun sahibi ise #98 Aston Martin pilotları Pedro Lamy ve Paul Dalla Lana oldular. 0.0337 saniye gerilerinde ise #83 numaralı AF Corse Ferrari pilotları Emmanuel Collard ve Francois Perrodo yer alıyor.

Sıralama sonuçları - LMP1 ve LMP2 klasmanları:

Poz	#	Pilotlar	Araç	Klasman	Turlar	Zaman	Fark
1	1	Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	9	1'44.462
2	5	Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	9	1'44.522	0.060
3	8	Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	9	1'44.610	0.148
4	6	Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	9	1'44.810	0.348
5	7	Andre Lotterer Marcel Fassler Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	8	1'44.868	0.406
6	2	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	9	1'45.051	0.589
7	13	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	7	1'49.828	5.366
8	44	Richard Bradley Matthew Rao Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	8	1'54.225	9.763
9	36	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	9	1'54.382	9.920
10	30	Sean Gelael Antonio Giovinazzi Tom Blomqvist	Ligier JS P2	LMP2	9	1'54.398	9.936
11	26	Will Stevens Roman Rusinov Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	8	1'54.759	10.297
12	43	Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	9	1'54.845	10.383
13	45	Mathias Beche Tor Graves Roberto Gonzalez	Oreca 05	LMP2	9	1'54.899	10.437
14	27	Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	9	1'55.754	11.292
15	31	Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	8	1'56.439	11.977
16	35	Paul-Loup Chatin Ho-Pin Tung David Cheng	Alpine A460	LMP2	9	1'57.111	12.649

Sıralama sonuçları - GTE

Sıra	#	Pilotlar	Araç	Klasman	Ort. Zaman	Fark
1	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	2'01.391
2	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	2'01.528	0.137
3	95	Marco Sorensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	2'02.040	0.649
4	51	Gianmaria Bruni   James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	2'02.315	0.924
5	97	Darren Turner   Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	2'02.432	1.041
6	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	2'02.866	1.475
7	77	Richard Lietz   Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	2'03.767	2.376
8	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	2'04.997	3.606
9	83	François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	2'05.334	3.943
10	88	David Heinemeier Hansson   Patrick Long   Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	2'05.466	4.075
11	78	Christian Ried   Wolf Henzler   Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	2'06.344	4.953
12	86	Michael Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	2'07.712	6.321
13	50	Pierre Ragues   Ricky Taylor   Romain Brandela	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	2'07.857	6.466