Motorsport.com Türkiye Genel Yayın Yönetmeni Kemal Şengül ile yaptığı röportajda Pirelli Motor Sporları Direktörü Mario Isola, Pirelli'nin İzmit'teki fabrikasının önemini anlattı.

Şu anda Pirelli, İzmit'teki fabrikada GT ve Formula 3 olmak üzere birçok yarış serisinin lastiklerini üretiyor.

Motorsport.com Türkiye Genel Yayın Yönetmeni Kemal Şengül ile yaptığı özel röportajında Mario Isola, dünya genelinde kullanılan motor sporları lastiklerinin %80'inin İzmit'te üretildiğini doğrularken, Formula 1 lastiklerinin şu anda burada üretilmediğini ancak İzmit'in F1 için bir yedek fabrika olduğunu belirtti.

Isola, "Formula 1 lastiklerini Romanya'daki fabrikamızda üretiyoruz. Ancak İzmit, bizim için bir yedek fabrika konumunda."

"Eğer Romanya'da bir sorun yaşarsak, üretimi anında İzmit'e kaydırabiliriz. 2011'den beri en az iki fabrikanın F1 lastiği üretmesi yönünde bir kararımız var."

"İzmit'te Formula 3 lastiklerinin de üretildiğini hatırlatmak istiyorum. Bu yıl 16 inçlik yeni lastikler geliştirdik ve oldukça iyi görünüyorlar. Bunun yanı sıra GT ve ralli lastikleri de İzmit'te üretiliyor. Bu yüzden İzmit bizim için oldukça önemli bir tesis." dedi.



Pirelli'nin Dünya Ralli Şampiyonası'ndan çekilme kararıyla ilgili de konuşan Isola, bu adımın diğer şampiyonalara daha fazla odaklanmak için atıldığını söyledi.

Motorsport.com Türkiye'ye verdiği demeçte Isola, "Dünya genelinde pek çok şampiyonaya lastik tedarik ediyoruz. Artık hedefimiz, özellikle Avrupa'daki şampiyonalara daha fazla odaklanmak."

"Ancak ralli lastikleri bizim için hâlâ çok önemli. Çakılda koşulan çok fazla yarışımız yok, bu yüzden lastiklerin özel koşullarda, özellikle çakıllarda nasıl çalıştıklarını anlamamıza yardımcı oluyorlar. Yani ralli, lastik geliştirme açısından mükemmel bir test alanı."

"Bu yüzden İzmit'te ralli lastikleri geliştirmeye devam etmek istiyoruz. Böylelikle yeni fikirler ve teknolojiler geliştirmeye devam edebileceğiz." şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com