Daha alçak ağırlık merkezi, elden geçirilmiş kabine girişi kolaylaştıracak.
650S Coupe'nin veliahtı olacak olan ve kod adı "P14" olan yeni McLaren modeli, firmanın Super Series yelpazesinin ikinci jenerasyon modellerinin ilki olacak. Woking merkezli marka, Monocage II isimli karbon fiber şasi yapısını taşıyacak ilk araç olacak yeni süper otomobiline ait ilk detayları bugün yayınladı. Yeni otomobilin dayanımı ve rijitliği (esnemezliği) artarken, ağırlığı azalacak.
Herhangi bir akışkan olmadan (yağ, yakıt vs.) 1,283 kilogram gelecek olan P14, hâlihazırda piyasada bulunan 650S'ten yaklaşık 18 kg daha hafif. McLaren, yeni aracın segmentinin en hafif seçeneği olacağını belirtti. Firmanın Track22 iş planına göre, bahsi geçen otomobilin ilk 15 örneğinde yol tutuşu ve kararlılığı arttırmak adına ağırlık merkezi biraz yere yaklaştırılacak.
650S'in halefine giriş, daha geniş kapı alanı ve alçaltılmış kapı eşikleri sayesinde daha rahat olacak. McLaren, "P14" kod adlı aracın sürücülere "her açıdan harika bir görüş açısı" sunacağını kaydetti. Bu durumda süper otomobil günlük kullanıma daha uygun olacaktır. Müşteriler, ekstra ücret ödeyerek A sütununun içindeki karbon fiber yapıyı gösteren "Visible Monocage - Görünür Monocage" özelliğini araçlarına ekleyebilecek.
İngiliz üretici henüz güç ünitesine dair bir açıklama yapmadı ancak McLaren mühendislerinin 650S'te 650 bg (478 kW) ve 678 Nm üretebilen çift turbolu, 3.8 litrelik V8 motoru güçlendirerek performans değerlerini yukarıya taşıyacağını düşünüyoruz. Son çıkan söylentilere göre "P14" kod adlı modelin adı, yeni 4.0 litrelik V8 motorundan üreteceği 720 bg (537 kW) güç nedeniyle 720S olacak. Tahminler bu yönde olsa da resmi açıklamayı beklemek gerekiyor.
McLaren, 650S'in yerine geçecek otomobili 7 Mart 2017'de, Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkaracak. Araca dair tüm detaylar, görüntüler ve fiyat bilgileri aynı ay içerisinde elimize geçecektir. 2018 yılı içerisinde üstü açık Spider versiyonuna kavuşacağını düşündüğümüz süper otomobil ile ilgili gelişmeler için takipte kalın.