Kia Track’ster, Kia'nın B segment MPV’de muhtemel başarısının habercisi olan performans odaklı üç kapılı bir Soul coupe konsepti olarak yaratıldı.
Soul baz alınarak yaratılan yüksek performanslı konsept coupe Kia Track’ster için Avrupa lansmanı
• Agresif tasarım, dört tekerden çekiş ve 250 beygirgücü
Avrupa lansmanını Cenevre’de yapacak olan Kia Track’ster, Kia'nın B segment MPV’de muhtemel başarısının habercisi olan performans odaklı üç kapılı bir Soul coupe konsepti olarak yaratıldı.
Kia Motor America’nın Baş Tasarımcısı Tom Kearns "Buradaki düşünce, Track'ster'ı bir bulldog gibi sert görünüme kavuşturmaktı." yorumunu yapıyor. “Ama araç aynı zamanda ulaşılabilir olmalıydı. İnsanların aracın bir Soul olduğunu, ama daha fazlasını da vaad ettiğini hemen anlamaları için aracı gerçeğe dayandırmak istedik. İnsanların akıllarındaki sportif Kia’nın nasıl olabileceği kavramını zorlayan bir cesur tasarım olmak zorundaydı.” diye sözlerine devam ediyor.
Kia’nın imza niteliğindeki ızgarası hafif karbon fiber ile kaplanmış ve parlak çamurlukların üstünde geriye dönük olan ön farlar ile desteklenmiştir. Ön kısımda en çarpıcı olan özellik, motora daha fazla hava akışı sağlamak için genişletilen alt hava emme ızgarasıdır. Karbon fiber kaplamalı olan ve turuncu renk ile vurgulanan dudak tipi alt spoyler, yere yakın konumdadır ve aracın agresif duruşunu destekler.
Track’ster modeline, elektrik ile kontrol edilen dört tekerden çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe aktarılan 253 ps güç üreten 2.0 litre turboşarjlı benzinli motor ile güç sağlanır. Kısa kollu altı vitesli düz şanzıman küresel bir vites koluyla kullanılır. Parkur performansına uyarlanmış spor-süspansiyon, etkileyici bir araç hakimiyeti sağlar.
Track’ster’ın çamurluklarının altında 245/40 R19 (ön) ve 285/35 R19 (arka) Michelin Pilot Sport PS2 yüksek performans lastikleri ile kaplı olan özel mono blok çıkıntı performans lastikleri bulunur. Dingil mesafesi Soul’den neredeyse 250 mm daha uzun yapılarak 2,570 mm'ye çıkarılmıştır.
Soul’den esinlenmesine rağmen bu konsept otomobil, Soul’un arka kapılarına sahip değildir. Ön kapılar uzatılmış ve yarıştan esinlenilen yakıt deposu kapağı ve ön LED yuvaları ile ahenk içinde olan çıkıntı alüminyum itmeli kollarına uygun hale getirilmiştir. Karbon fiber alt yan etekler de turuncu ile vurgulanmış ve bunlar fonksiyonel arka fren soğutma hava kanallarını birleştirir. Arka bagaj kapağı, konseptin üretim Soul aracından 7 mm daha uzun olan 1,918 mm genişliğini vurgulayan yatay turuncu bir panele sahiptir.
Sürücü kapısının açılması, derin yastıklı süet kaplamalı yarış koltukları ile vurgulanan hafif ve havadar bir iç mekanı ortaya çıkarır. Granit grisi deri iç mekanı kaplar ve buna uyumlu süet sportif direksiyonu ve kapı panellerini sarmalar. Önemli düğmeler, kırmızı olarak parlayan enstrüman kümesinin içine yerleştirilmiştir ve aynı zamanda yardımcı araç bilgisi (yağ sıcaklığı ve akü voltajı gibi) gösterge panelinin üst kısmında gösterilir. Navigasyon, eğlence ve HVAC kontrollerine, motor start/stop butonunun hemen üstünde yer alan geniş bir dokunmatik ekran paneli üzerinden erişilir.
Track’ster’ı üretime sokma konusunda şu anda herhangi bir plan olmasa da, Kia’nın California Tasarım Merkezi büyük bir heyecanla projeyi üstlendi. Kearns “Track'ster gibi konsept araçlar, Kia'nın tasarım ekiplerine neler yapıbileceği konusunda hayal kurma imkanı sağlar." diye sözlerini sonlandırdı.