IndyCar pilotu Will Power, Romain Grosjean’ın Formula 1’in fiziksel olarak daha yorucu olması gerektiği ile ilgili görüşlerine katıldığını söyledi.

Grosjean karting yaparken F1’dekinden daha fazla yorulduğunu söylerken, bunun sebebinin lastikleri korumak nedeniyle yarış hızında aracın kapasitesinin %40 veya %50’sinde sürmeleri olduğunun altını çizmişti.

Eski F1 pilotu ve IndyCar çaylağı Marcus Ericsson ise Twitter hesabından şunları söylemişti:

“Grosjean’ın arayışında olduğu durum şu an tam da IndyCar’da olan şey. Sürekli zorluyorsunuz, her pit stopta yakıt ikmali var.”

“Ve evet garanti veriyorum, yarışlardan sonra hem fiziksel, hem de zihinsel olarak yoruluyorsunuz.”

IndyCar araçları F1’le yarıştığı tek ortak pist olan COTA’da sıralamalarda 13 saniye kadar yavaş kalırken, Power hangi aracın daha zorlayıcı olduğu konusunda şüphe etmiyor.

“Formula 1 araçlarına bakın ve bunu bizim COTA’daki turumuzla karşılaştırın. Hamilton’ın pole turunda üç apexli 17. virajda tek elle sürebiliyor gibi görünüyordu, biz ise direksiyona sarılarak tutunmaya çalışıyorduk.”

“Bu çok çok kolay görünüyor, aşırı büyük lastikleri ve çok fazla yere basmaları var. Bu da her şeyi çok kolay yapıyor. Motorsporlarının zirvesi olmak için görebildiğimiz haliyle sürmesi daha zor bir araca ihtiyaçları var.”

Power, IndyCar’da 2015-2017 arasında üreticilerin hazırladığı gövde parçalarının kullanıldığı ve araçların şimdikine göre çok daha fazla yere basma ürettikleri zamanlardan bahsetti.

“Bu duruma biz de düştük Çok fazla yere basma getiren gövde parçalarımız oldu. Araç çok fazla yapışıyordu, aşırı yapışıyordu ve aşırı kolaydı. Her şey kolaydı.”

]]]