Ford GT takımı, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın son üç yarışında takımında Marino Franchitti'ye yer vermeyeceğini duyurdu.

Bunun üzerine Andy Priaulx ve Harry Tinckell, #67 numaralı aracı gelecek ay koşulacak olan 6 Saat Fuji, Şanghay ve Bahreyn'de kendi aralarında paylaşacak.

Takımın #66 numaralı aracının pilotları Olivier Pla ve Stefan Mucke ise değişmedi.

Franchitti, 2016 Ocak ayında takımın resmi WEC duyurusu sırasında Ford'un birincil dört pilotu arasında yer almıştı ve Priaulx ile eşleştirilmişti. Tincknell de Silverstone'daki sezon açılış yarışından hemen önce pilotların arasına katılmıştı.

Tincknell'in anlaşması Le Mans'dan sonra tüm sezonu kapsayacak şekilde genişletildi ve #67 numaralı aracın sürücüleri üçe çıkmış oldu. Bu dezavantajı yaşayan tek GTE Pro aracı da Ford'un #67 numaralı aracıydı.

Ford'un Franchitti'yi ihraç etme kararı sonucunda serideki 7 aracın hepsinin iki pilotu olacağı anlamına geliyor. Bu hamlenin ardından Aston Martin de Nurburgring yarışından önce Jonathan Adam ve Fernando Rees'i tam zamanlı takımından çıkardı.

Ferrari ve Dempsey-Proton Porsche ise başlangıçtan itibaren iki pilot ile yarışmaktaydı. Billy Jonson'ın #66 numaralı Ford aracında Pla ve Mucke ile yarışma anlaşması da Le Mans yarışından sonra sona ermişti.

We've altered the #67 Ford GT line-up for #6hFuji onwards. @andypriaulx and @harrytincknell race as a duo & @mfranchitti takes a step back. pic.twitter.com/ANGJQY9MpR

— Ford Performance (@FordPerformance) 27 Eylül 2016