Evija dört elektrikli motora sahip ve bunlar otomobile toplam 1973 hp (1471 kW/2000 PS) güç çıkışı ile 1700 Nm tork sağlıyor. Bu donanımla otomobil üç saniyeden kısa sürede sıfırdan 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Model uygun yol koşullarında 320 km/s azami hıza çıkabiliyor.
Elektrikli motorlar ortaya monte edilmiş lityum iyon pil paketinden güç alıyor ve piller otomobilin tek şarjla 400 km gitmesine imkan veriyor. Otomobil dünyanın en hızlı şarj edilen piline sahip ve 800 kW şarjı destekliyor. Bu kapasitedeki şarj üniteleri henüz ticari olarak piyasaya sunulmuş değil ancak bunlar çıktığında Evija sadece 9 dakikada tamamen şarj olabilecek.
Birkaç gün önce tanıtılan Evija, bugüne kadarki en güçlü üretim otomobili olmayı vaat ediyor ve görenleri büyüleyen bir tasarıma sahip. Carfection'ın bu videosu araca yakından bakmamızı sağlıyor ve otomobilin ne kadar çarpıcı olduğunu gösteriyor. Otomobilin fütüristik ve lüks bir iç mekana sahip olduğu görülüyor.
Henry Catchpole, Evija'yı keşfetmek için Lotus'un tasarım başkanı Russell Carr ile konuşma fırsatı buldu. Carr, bu otomobili özel kılan detayları ve bunun gibi bir aracın firmanın geleceği için ne ifade ettiğini açıkladı.
Carr, Lotus'un Evija'nın ilk çizimlerini 2017'nin ortasında tamamladığını ve 2017'nin sonuna doğru arabanın ölçeklendirilmiş modellerinin ortaya çıktığını söyledi. Firma Evija'nın kompakt olmasını istedi ve sonuç olarak - öyle görünmese de - Porsche 911'den daha kısa bir otomobil yapıldı.
Belki de arabanın en dikkat çekici kısmı arkası diyebiliriz. Lotus, otomobil için kapıların arkasından başlayan ve arka cepheye açılmadan önce tekerleklerin etrafından akan bir çift büyük venturi tüneli tasarladı. Arka farlar bu tünellerin etrafında yer alıyor ve bir jet uçağının art yakıcılarının (afterburner) görünümünü taklit ediyor. Bu ayrıca araca yoldaki hiçbir şeye benzemeyen özel bir görünüm veriyor.
Lotus, Evija'dan sadece 130 adet inşa edecek ve gelecek yıl üretime başlamayı planlıyor. Fiyatlar 2.1 milyon $ 'dan başlıyor.